【エンジン停止中でも責任が！？】駐車中のトラックからの荷下ろし事故も「自動車事故」になるって本当？
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交通事故の裏側ノート
【100%悪くない】を証明できるか？事故の加害者が責任を免れるための「３つの高い壁」
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1. 「相手が飛び出してきたんだ！俺は悪くない！」その主張、本当に通りますか？
交通事故の当事者になってしまった時、誰もが「自分は悪くなかった」と思いたいものです。
特に、「相手がセンターラインを越えてきた」「相手が赤信号を無視した」といった、相手の一方的なルール違反による事故の場合、そう思うのは当然でしょう。
しかし、前回の記事で解説した「運行供用者責任」は、加害者側に非常に重くのしかかります。
「相手が悪かったから」という主張だけでは、人身事故に対する賠償責任から逃れることはできません。
法律（自賠法3条）は、加害者（運行供用者）が人身事故に対する責任を免れるために、「３つの高い壁」をすべて乗り越えること、つまり、３つの条件すべてを、加害者自身が証明することを要求しているのです。
今回は、その「３つの高い壁」とは一体何なのかを、具体的に解説していきます。
2. 第１の壁：「自分たちには、一切の注意不足がなかった」と証明せよ
これが、３つの壁の中で最も高く、最も重要な壁です。
法律の言葉で言うと「自己及び運転者が自動車の運行に関し注意を怠らなかったこと」の証明。平たく言えば、「自分と運転手には、1%の過失もなかった（＝無過失だった）」と、客観的な証拠で証明しなさい、ということです。
では、どんな場合なら「無過失」が認められるのでしょうか？
ここで重要になるのが「信頼の原則」という考え方です。
これは、「交通ルールを守って運転している人は、他の人もルールを守るだろうと信頼して運転してよい。ルールを無視して突っ込んでくる車のことまで予測して、事故を避ける義務はない」という考え方です。
【「無過失」が認められたケース（センターラインオーバー事故）】
山間部のカーブした一本道。きちんと自分の車線を走っていたA車の前に、対向車B車がセンターラインを大きくはみ出して突っ込んできて、正面衝突してしまいました。
この場合、裁判所は「きちんと車線を守っていたA車に、対向車がはみ出してくることまで予測して避けろというのは酷だ」と判断し、A車の無過失を認め、責任を免除する可能性が高いです。（さいたま地判H23.3.18など）
しかし、これは絶対ではありません。
【「無過失」が認められなかったケース（センターラインオーバー事故）】
センターラインのない、見通しの悪い山道のS字カーブ。対向車A車が少し中央寄りにはみ出してきて、B車と衝突しました。
この場合、裁判所は「センターラインがない見通しの悪いカーブなのだから、対向車がはみ出してくるかもしれないと予測し、もっと左に寄ったり、クラクションを鳴らしたりして、事故を避ける努力をすべきだった」として、衝突されたB車にも過失があったと判断しました。（大阪地判H10.7.28）
つまり、「自分はルールを守っていた」という事実だけでは不十分で、「その状況で、事故を避けるための最大限の努力を本当にしたのか？」まで厳しく問われるのです。
3. 第２の壁：「悪いのは100%、被害者か第三者だ」と証明せよ
第１の壁と密接に関係しますが、これも重要な条件です。
法律の言葉で言うと「被害者又は運転者以外の第三者に故意又は過失があったこと」の証明。
つまり、「事故の原因は、完全に被害者側の不注意（例えば、赤信号無視や飛び出し）や、全く別の車のせいだ」と証明しなさい、ということです。
第１の壁の例で言えば、「相手が100%悪いセンターラインオーバーだった」と証明できれば、この第２の壁も同時にクリアできることになります。
4. 第３の壁：「車に、一切の欠陥や故障がなかった」と証明せよ
最後の壁は、「自動車に構造上の欠陥又は機能の障害のなかったこと」の証明です。
「事故の原因は、ブレーキの故障やタイヤの欠陥など、車のトラブルによるものでは断じてない」と証明する必要があります。
例えば、相手がセンターラインオーバーしてきた事故では、被害者側が「あなたの車のブレーキが壊れていたんじゃないですか？」などと争ってくることは稀です。そのため、通常はこの壁が大きな争点になることは少ないでしょう。
しかし、法律上は、この点についても加害者側が「問題なかった」と証明する責任を負っているのです。
5. まとめ：自分の「潔白」を証明するための、たった一つの武器
「自分は悪くない！」といくら口で叫んでも、それを客観的に証明できなければ、法律はあなたを守ってくれません。
センターラインオーバー、信号無視、相手の急な飛び出し…。そうした理不-尽な事故から自分の潔白を守るための、現代における最強にして唯一の武器。
それが、ドライブレコーダーです。
あなたの「最大限の努力」を記録してくれるこの小さな機械が、この３つの高い壁を乗り越えるための、何よりの証人になるのです。
ABOUT ME
元・警察官 × 損害保険会社の事故調査員。
ひき逃げ、死亡事故から保険金の不正請求まで、様々な交通事故の調査を経験。
法律の条文ではなく、事故の「現場」を語ります。「元・中の人」の実務目線で、リアルな情報だけを解説。
（現在はセミFIRE中）
